Быстросъём на фронтальный погрузчик XGMA

Состояние: новое
Торг: 1
Корчеватель деревьев крокодил: Амкодор
Ковш 4 в 4: Foton Lovol
Просеиватель грунта: Hyundai
Ковш для камней: JCB
Корчеватель деревьев крокодил: Volvo
Ковш откидной: SHANTUI
Быстросъём: Lonking
Корчеватель: Bizon
Корчеватель деревьев крокодил: HZM
Ковш для корнеплодов: LiuGong
Ковш наполнитель для биг бэгов: Komatsu
Корчеватель: SDLG
Корчеватель: Sany
Просеиватель грунта: Hitachi
Ковш откидной: XCMG
Захват для сена, компоста: Doosan
Отвал буртовщик: SEM
Щётка дорожная: CAT
Ковш для силоса: Bull
Ковш для камней: Liebherr
Адаптер на ковш: LGCE
Быстросъём: Кировец
Ковш для силоса: XGMA
Корчеватель деревьев крокодил: МКСМ

Быстросъёмное устройство (навесной адаптер) для фронтального погрузчика XGMA

Описание

Быстросъёмное устройство (БСУ) представляет собой гидромеханический адаптер, монтируемый на рычажную систему фронтального погрузчика XGMA вместо стандартного ковша. Данный механизм позволяет оператору из кабины, не используя слесарный инструмент и не покидая машину, за 20-30 секунд сменить один тип навесного оборудования на другой: заменить ковш для сыпучих материалов на паллетные вилы, грейфер для леса, снегоочистительный отвал, захват для круглого леса или дорожную щётку.

Конструктивно БСУ состоит из неподвижной рамы, жёстко крепящейся к нижним рычагам и верхней тяге погрузчика, и запирающего механизма с подвижными клиньями или поворотными зацепами. Управление замками осуществляется из кабины через гидравлический золотник или электрическую кнопку. Устройство разработано с учётом особенностей кинематики XGMA — усиленной Z-образной рычажной системы, применяемой на всех моделях от XGMA 916 до XGMA 995. Установка этого адаптера превращает стандартный фронтальный погрузчик в универсальную многофункциональную платформу для строительства, горного дела, сельского хозяйства, коммунальной сферы и складской логистики.

Типы, виды и конструктивные параметры

Для фронтальных погрузчиков XGMA доступны три основных типа быстросъёмных устройств, различающихся по принципу фиксации и набору функций:

Тип 1. Механический (ручной) быстросъём
Наиболее простая и надёжная конструкция, не требующая подключения к гидравлической системе погрузчика. Фиксация навески осуществляется подпружиненными зацепами, которые оператор переводит в рабочее положение вручную (при заглушённом двигателе) либо с помощью тросового привода из кабины. Рекомендован для младших моделей XGMA грузоподъёмностью до 2 тонн, работающих с лёгким навесным оборудованием массой не более 800-1000 кг.

Тип 2. Гидравлический автоматический быстросъём (самозапирающийся)
Наиболее востребованный тип среди владельцев XGMA среднего и тяжёлого класса. Открытие и закрытие замков осуществляется отдельным гидравлическим контуром — используется линия возврата масла или дополнительная секция гидрораспределителя. Управление производится из кабины нажатием кнопки на джойстике или рычага вспомогательного золотника. Усилие запирания одного клина достигает 10-16 тонн, что гарантирует надёжную фиксацию даже при работе с тяжёлыми скальными грунтами. Подходит для всех моделей XGMA от 2 до 9 тонн.

Тип 3. Комбинированный быстросъём с гидравлической муфтой
Продвинутая версия, включающая помимо механических замков автоматические плоскостные гидравлические соединители. Позволяет подключать к погрузчику навесное оборудование с собственным гидромотором: снегоочиститель с поворотным шнеком, гидравлические ножницы, вращающийся грейфер, дорожную цилиндрическую щётку, бетоносмеситель. Для работы требуется наличие на погрузчике XGMA вспомогательной гидролинии, проложенной по стреле к месту навески.

Основные геометрические параметры БСУ под XGMA:

• Ширина посадочного окна (расстояние между внутренними щеками): от 320 мм до 500 мм в зависимости от модели погрузчика.

• Диаметр запирающих пальцев: 40, 50, 60 или 70 мм.

• Межосевое расстояние проушин адаптера: полностью соответствует заводской геометрии рычагов XGMA (400-580 мм).

• Толщина боковых пластин корпуса: 20-35 мм из конструкционной легированной или износостойкой стали.

• Угол наклона ответной планки: 45-60 градусов в зависимости от исполнения.

Область применения

Быстросъём на XGMA значительно расширяет функциональность погрузчика и применяется в следующих отраслях:

• Строительство промышленных и гражданских объектов: быстрая смена ковша на паллетные вилы для поддонов с кирпичом и блоками, грейфер для пиломатериалов, ковш с усиленными режущими кромками для скального грунта.

• Горнодобывающая промышленность и карьеры: установка скального ковша с бронефутеровкой, рипера (рыхлителя), бульдозерного отвала, грейфера для крупного лома.

• Сельское хозяйство: установка силосоразбрасывателя, зернового ковша увеличенной вместимости, ковша-гребешка для початков кукурузы, навозного ковша с гидравлическим дном, вил для рулонов сена и тюков соломы.

• Коммунальное хозяйство и уборка территорий: переключение между поворотным снегоочистителем, пескоразбрасывающим отвалом, дорожной щёткой, вилами для мусорных контейнеров.

• Склады и логистические центры: смена ковша на вилы с боковым смещением, ковш-манипулятор для бочек, бестарный погрузчик для мешков и мягких контейнеров типа биг-бэг.

• Переработка отходов и металлолома: работа с грейфером для лома, магнитной плитой, вилами для автомобильных шин, ковшом-гребенкой для сортировки мусора.

• Лесозаготовка и деревообработка: смена ковша на гидравлический захват для брёвен, поворотный клещевой грейфер.

Совместимость с фронтальными погрузчиками XGMA

Быстросъёмное устройство разработано с учётом всех посадочных размеров и кинематических особенностей фронтальных погрузчиков XGMA — от компактных моделей серии 900 до тяжёлых машин серий 900G и 900H. Установка производится взамен штатного ковша без какой-либо доработки рычагов, проушин и гидролиний.

Совместимость по модельным рядам и грузоподъёмности:

Модельный ряд XGMA	Рекомендуемый тип БСУ	Ширина посадочного окна
XGMA 916, 918 (1.6 - 1.8 т)	Механический или компактный гидравлический	320 – 340 мм
XGMA 920, 926 (2.0 - 2.6 т)	Гидравлический автоматический	360 – 380 мм
XGMA 931, 932, 933 (3.0 - 3.3 т)	Гидравлический автоматический стандартный	390 – 410 мм
XGMA 935, 936, 950 (3.5 - 5.0 т)	Гидравлический усиленный	420 – 440 мм
XGMA 953, 955, 956 (5.0 - 5.6 т)	Комбинированный с гидромуфтой	450 – 470 мм
XGMA 958, 962, 965 (5.8 - 6.5 т)	Тяжелый комбинированный	480 – 500 мм

Диаметры пальцев крепления адаптера к рычагам XGMA: для младших моделей (916-926) — 40-45 мм, для средних (931-936) — 50-55 мм, для моделей 5-тонной линейки (950-956) — 55-60 мм, для старших (958-965) — 60-70 мм. Тяговая проушина БСУ под шток гидроцилиндра опрокидывания ковша изготавливается индивидуально под конкретную модель XGMA, так как расстояние от нижних проушин до верхней точки крепления варьируется в зависимости от типоразмера рычажной системы.

Для моделей XGMA серий G и H с улучшенной гидравликой предусмотрена возможность подключения управления замками БСУ к штатной системе управления навесным оборудованием.

Технические характеристики (модель для XGMA 953 / 955 / 956)

Параметр	Значение
Собственный вес адаптера (без гидромуфты)	195 кг
Ширина корпуса БСУ (габаритная)	1260 мм
Расстояние между центрами нижних проушин (под рычаги)	445 мм
Диаметр нижних пальцев крепления	55 мм (опционально 60 мм)
Диаметр запирающих пальцев (под навеску)	50 мм
Рабочее давление в линии управления замками	140 – 180 бар
Усилие запирания одного гидрозамка	10.5 тонны
Время срабатывания замков (открытие/закрытие)	1 – 1.5 секунды
Потеря грузоподъёмности из-за вылета адаптера	не более 2.8% от номинала
Материал корпуса и боковых щек	износостойкая сталь NM400 / Hardox 450
Тип гидравлических разъёмов (для комбинированной версии)	плоские муфты ISO 16028 с автоматическим запиранием

Преимущества использования на XGMA

Минимальная потеря грузоподъёмности. БСУ спроектирован с вылетом вперёд относительно штатной посадочной плоскости ковша не более 60 мм. В отличие от универсальных адаптеров, эта модель практически не крадёт паспортную грузоподъёмность погрузчика XGMA — снижение составляет менее 2,8%, что не требует установки дополнительных контргрузов даже на моделях с пограничной опрокидывающей нагрузкой.

Полная адаптация к усиленной геометрии XGMA. Конусные центрирующие направляющие, расстояние между проушинами и высота посадочного окна рассчитаны именно под продольные рычаги и тяги XGMA, которые имеют характерное для китайской техники усиленное сечение. Исключены перекосы, закусывания и самопроизвольный сход навески при интенсивной работе на неровном рельефе.

Усиленная конструкция под экстремальные нагрузки. Толщина боковых пластин корпуса составляет от 25 до 35 мм в зависимости от модификации. Материал — износостойкая сталь NM400 с пределом текучести не менее 1000 МПа. Это полностью исключает появление трещин вокруг отверстий под пальцы при работе с тяжёлыми скальными грунтами, вязкой глиной, мёрзлым углём и другими высокоабразивными материалами.

Простое обслуживание в полевых условиях. Быстросъём не содержит сложной электроники и пневматики. Гидравлические замки обслуживаются через две-четыре стандартные пресс-масленки на корпусе. Все гидравлические шланги проложены вдоль верхнего рычага погрузчика XGMA, защищены бронированным рукавом и доступны для осмотра и замены без демонтажа адаптера.

Экономия времени и парка техники. Один фронтальный погрузчик XGMA с БСУ заменяет до четырёх единиц специализированной техники. Смена ковша на вилы или грейфер занимает не более 30 секунд, все манипуляции оператор выполняет из кабины, не используя второй погрузчик, кран или специальную подставку.

Универсальность по навесному оборудованию. Быстросъём выполнен по открытому стандарту — любое сменное орудие с ответными планками нужного типоразмера подходит к этому адаптеру. Не обязательно приобретать навеску с заводской маркировкой XGMA, можно использовать существующие ковши и вилы от другой техники, переварив на них посадочные пластины по прилагаемому шаблону.

Защита от случайного раскрытия замков. Даже при полной потере давления в гидравлической системе или обрыве шланга запирающие клинья остаются в закрытом положении благодаря пружинным фиксаторам и механическим стопорам двойного действия. Для комбинированной версии БСУ возможна установка индуктивных датчиков положения, выводящих сигнал о полном запирании на монитор в кабине XGMA.

Адаптация к российским климатическим условиям. Быстросъём комплектуется морозостойкими уплотнениями и смазкой, работающей при температурах до -45°C. Гидравлические замки имеют расширенные каналы для отвода конденсата, исключающие замерзание механизма в зимний период. Все пальцы и оси подвергнуты цинковому хроматированию для защиты от реагентов и противогололёдных материалов.

Экономичная ценовая позиция. Благодаря оптимизированной конструкции и адаптации под массовый сегмент техники XGMA, данное быстросъёмное устройство предлагается по цене значительно ниже европейских аналогов без потери качества и надёжности. Это делает его доступным решением для владельцев парка погрузчиков XGMA, желающих повысить эффективность использования техники.