Быстросъём...
|
Быстросъём (БСМ, Quick Coupler) механический Lider MQC-200 для экскаватора 18-26 тонн (под палец 75-80 мм); |
142 405 р.
|
Быстросъем: на экскаватор
Быстросъем: для телескопического погрузчика
Быстросъем: на погрузчик
Быстросъем: на экскаватор погрузчик
Быстросъем: для фронтального погрузчика
Быстросъем: для вилочных погрузчиков
Быстросъем: Xcmg
Быстросъем: Lovol
Быстросъем: MST
Быстросъем: Terex
Быстросъем: Hitachi
Быстросъем: Komatsu
Быстросъем: Hyundai
Быстросъем: CAT
Быстросъем: CASE
Быстросъем: Hidromek
Быстросъем: Doosan
Быстросъем: Volvo
Быстросъем: Bobcat
Быстросъем: Caterpillar
Быстросъем: John Deere
Быстросъем: Kobelco
Быстросъем: New Holland
Быстросъем: ТВЭКС
Быстросъем: Manitou
Быстросъем: JCB
Быстросъем: для тракторов
Быстросъём (БСМ, Quick Coupler) механический Lider MQC-200 для экскаватора 18-26 тонн (под палец 75-80 мм)
Этот материал представляет собой техническое описание механического квик-каплера (устройства быстрой смены навесного оборудования) модели Lider MQC-200, предназначенного для экскаваторов массой 18-26 тонн с диаметром пальцев рукояти от 75 до 80 мм.
1. Общее описание и назначение
Механический быстросъём Lider MQC-200 — это адаптерное устройство, устанавливаемое на рукоять экскаватора вместо штатного шарнира ковша. Модель MQC-200 рассчитана на интенсивную эксплуатацию в составе тяжелой строительной техники массой 18-26 тонн (Hitachi ZX200-250, Komatsu PC200-240, Doosan DX225-255, Caterpillar 320-325 и аналоги). Основная функция — сокращение времени на замену рабочего органа за счет механического поджатия пальцев без использования гидравлики.
2. Конструкция и принцип работы
Быстросъём работает по принципу «от пальцев к пальцам» (twin-pin locking). В отличие от гидравлических аналогов, фиксация здесь происходит вручную за счет подпружиненного механизма с V-образным захватом. Оператору необходимо выйти из кабины и, с помощью специальной рукояти (рычага), механически задвинуть блокирующие элементы. Система оснащена двойной механической блокировкой, исключающей самопроизвольное раскрытие замков при вибрациях. Конструкция полностью разборная, что позволяет заменять изношенные втулки и пальцы в полевых условиях.
3. Технические характеристики Lider MQC-200
Настоятельно рекомендуется сверять параметры с вашим экскаватором перед покупкой:
-
Тип механизма: Механический (ручная фиксация).
-
Грузоподъемность / Рабочая нагрузка (WLL): До 9-12 тонн (в зависимости от исполнения).
-
Диаметр посадочных пальцев: 75 мм / 80 мм (уточняется при заказе).
-
Ширина рукояти (габарит А): Стандартно 340–370 мм.
-
Межосевое расстояние (габарит В): 420–460 мм.
-
Масса устройства: Ориентировочно 250–350 кг.
-
Материал: Высокопрочная износостойкая сталь (аналог Hardox или 09Г2С).
-
Покрытие: Порошковая краска, стойкая к истиранию.
4. Совместимость (Модели техники)
Устройство инсталлируется на технику массой 18-26 тонн. Чтобы квик-каплер сел идеально, наиболее вероятно, он подойдет под геометрию следующих машин:
-
Komatsu: PC200-8, PC210-8, PC220-8 (при диаметре пальцев 75/80 мм).
-
Hitachi: ZX200, ZX225, ZX250 (требуется замер расстояния между проушинами).
-
Caterpillar (CAT): 320D, 323D (стандарт проушины часто 75 мм).
-
Doosan / Hyundai: DX225-7, DX255, R225-7 (проушина часто широкая, до 380 мм).
-
Volvo: EC210, EC220 (при пальцах 80 мм).
5. Преимущества модели MQC-200
-
Надёжность механики: Отсутствие гидрошлангов и цилиндров исключает утечки масла и гидравлические отказы. Устройство продолжает работать даже при сильном загрязнении.
-
Сохранность кинематики: Благодаря конструкции «палец в палец», быстросъём практически не увеличивает вылет рукояти, сохраняя паспортную глубину копания.
-
Простота замены изношенных деталей: Втулки и блокирующие пальцы заменяются отдельно, что дешевле покупки нового узла.
-
Безопасность: Наличие предохранительного шплинта (стопора), исключающего выпадение блокирующего пальца при работе.
6. Комплектация и установка
В базовый комплект обычно входит: рама квик-каплера, два посадочных пальца для установки на рукоять (часто идут отдельно) и защитный конус для фиксатора. Установка производится на штатные пальцы экскаватора вместо ковша.
