Квик-каплер на экскаватор-погрузчик MST

Состояние: новое
Торг: 1
Быстросъем: XCMG
Быстросъем: BOBCAT
Быстросъем: CASE
Быстросъем: CATERPILLAR
Быстросъем: CUKUROVA
Быстросъем: DEVELON
Быстросъем: DOOSAN / DEVELON
Быстросъем: FURUKAWA
Быстросъем: HIDROMEK
Быстросъем: HITACHI
Быстросъем: HYUNDAI
Быстросъем: HZM
Быстросъем: JCB
Быстросъем: JOHN DEERE
Быстросъем: KOBELCO
Быстросъем: KOMATSU
Быстросъем: LGCE (SDLG)
Быстросъем: LIEBHERR
Быстросъем: LIUGONG
Быстросъем: LONKING
Быстросъем: LOVOL
Быстросъем: MITSUBISHI
Быстросъем: MST
Быстросъем: NEW HOLLAND
Быстросъем: SANY
Быстросъем: SHANTUI
Быстросъем: SUNWARD
Быстросъем: TEREX
Быстросъем: UMG
Быстросъем: VOLVO

Квик-каплер (быстросъемное устройство) на экскаватор-погрузчик MST

Описание товара
Квик-каплер (quick coupler) для экскаватора-погрузчика MST — это специализированное быстроразъемное крепление, которое монтируется на конце стрелы или рукояти. Устройство предназначено для механизации процесса замены навесного оборудования: ковшей, гидромолотов, вил, грейферов и прочих сменных рабочих органов. Использование квик-каплера позволяет оператору переходить от одного вида работ к другому в разы быстрее по сравнению с традиционным пальцевым креплением, что значительно повышает производительность техники.

Совместимость
Данное оборудование разработано с учетом типовых посадочных параметров техники MST. Моделирование и адаптация квик-каплера производятся строго под конкретное исполнение экскаватора-погрузчика (вес 8-10 тонн, параметры пальцев и проушин). В зависимости от модификации, квик-каплер может устанавливаться как на экскаваторную стрелу (заднее навесное), так и на погрузочные рычаги (фронтальное навесное). Перед заказом рекомендуется сверить диаметр посадочных пальцев, ширину рукояти и межосевое расстояние с технической документацией базовой машины MST.

Характеристики

• Тип конструкции: Цельносварная, из высокопрочной стали.

• Способ фиксации: Ручной (механический) или гидравлический.

• Рабочее давление (гидравлические модели): 180–250 Бар (стандарт погрузчика MST).

• Система безопасности: Наличие предохранительного фиксатора и/или обратного клапана для исключения самопроизвольного раскрытия.

• Посадочные параметры: Индивидуально под посадочные места MST.

Типы и виды исполнения

1. Механический квик-каплер: Базовый тип для экскаваторов-погрузчиков MST. Смена навески происходит с минимальным использованием ручного инструмента (специальный ключ или выбивание пальца-фиксатора). Главные преимущества — автономность и надежность, так как не требуется подключение гидролиний.

2. Гидравлический квик-каплер: Оборудование подключается к вспомогательной гидролинии экскаватора. Управление открытием и закрытием замков осуществляется джойстиком из кабины. Оператор может заменить ковш, не покидая рабочее место. Такой вариант идеален для частой смены навески в течение смены.

3. Полуавтоматический: Комбинированный вариант, где для подстраховки фиксатор все же требует ручного контроля, а основная масса механизма открывается гидравликой или пневматикой.

Параметры выбора

• Тип навески: Подбирается исходя из наличия на вашей модели MST вспомогательной гидравлической линии.

• Диаметр пальцев: Уточняется по модели экскаватора-погрузчика (встречаются типоразмеры от 35 до 50 мм).

• Межосевое расстояние (ширина захвата): Критический параметр для плотной посадки оборудования без люфта.

• Нагрузочная способность: Соответствие классу грузоподъемности экскаватора-погрузчика MST.

• Наличие CE или другой сертификации: Гарантирует безопасность конструкции.

Область применения

• Строительные площадки: Быстрая замена ковша "обратная лопата" на ковш-погрузчик или вилы при переходе от рытья к планировке.

• Складские и логистические операции: Смена ковша на вилы (паллетные) для разгрузки поддонов с сыпучими материалами.

• Дорожное строительство: Быстрый переход на гидромолот для вскрытия асфальта, затем обратно на ковш для погрузки щебня.

• Лесозаготовки и утилизация: Установка грейфера или захвата для сортировки бревен, веток и бытовых отходов.

Важное эксплуатационное примечание
При любом типе фиксации (ручной или гидравлический) оператор или обслуживающий персонал обязан произвести визуальный контроль защелкивания замков перед началом каждого цикла работ. Не допускается эксплуатация квик-каплера на машинах MST с изношенными проушинами или пальцами навесного оборудования, так как это увеличивает зазоры и создает ударные нагрузки на механизм.