Бетонолом крашер для экскаватора ✅ UMG ✅

Состояние: новое
Торг: 1
Бетонолом крашер механический: XCMG
Бетонолом крашер механический: BOBCAT
Бетонолом крашер механический: CASE
Бетонолом крашер механический: CATERPILLAR
Бетонолом крашер механический: CUKUROVA
Бетонолом крашер механический: DEVELON
Бетонолом крашер механический: DOOSAN / DEVELON
Бетонолом крашер механический: FURUKAWA
Бетонолом крашер механический: HIDROMEK
Бетонолом крашер механический: HITACHI
Бетонолом крашер механический: HYUNDAI
Бетонолом крашер механический: HZM
Бетонолом крашер механический: JCB
Бетонолом крашер механический: JOHN DEERE
Бетонолом крашер механический: KOBELCO
Бетонолом крашер механический: KOMATSU
Бетонолом крашер механический: LGCE (SDLG)
Бетонолом крашер механический: LIEBHERR
Бетонолом крашер механический: LIUGONG
Бетонолом крашер механический: LONKING
Бетонолом крашер механический: LOVOL
Бетонолом крашер механический: MITSUBISHI
Бетонолом крашер механический: MST
Бетонолом крашер механический: NEW HOLLAND
Бетонолом крашер механический: SANY
Бетонолом крашер механический: SHANTUI
Бетонолом крашер механический: SUNWARD
Бетонолом крашер механический: TEREX
Бетонолом крашер механический: UMG
Бетонолом крашер механический: VOLVO

Бетонолом крашер (гидравлический пульверизатор) для экскаватора ✅ UMG ✅

Этот текст представляет собой технико-коммерческое описание гидравлического бетонолома (крашера), полностью адаптированного для установки на экскаваторы российского бренда UMG (Объединенная машиностроительная группа, заводы «Тверской экскаватор» и «Эксмаш»). Оборудование предназначено для первичного и вторичного демонтажа железобетонных конструкций, сноса зданий, переработки строительного лома и полной сепарации арматуры от бетонной крошки.

Гидравлический крашер преобразует мощность гидросистемы экскаватора UMG в сжимающее усилие на двух челюстях. В отличие от гидромолота, который дробит материал ударными импульсами, крашер работает как мощный пресс: он раскалывает бетонные блоки на контролируемые фрагменты и одновременно перекусывает стальную арматуру. Низкий уровень шума и отсутствие вибрации позволяют использовать данное оборудование в городской застройке и в зонах с жесткими экологическими требованиями.

Совместимость с экскаваторами UMG

Конструкция крашера и его гидравлические параметры синхронизированы с линейкой экскаваторов UMG, которая включает гусеничные и колесные модели различной тоннажности. UMG является крупным отечественным производителем строительно-дорожной техники, выпускающим экскаваторы от 8 до 36 тонн и выше.

Подбор по массе экскаватора:

• Для экскаваторов-погрузчиков 8-12 тонн (модели TLB 827, TLB 935, TLB 937, TLB 1407): вес крашера 600-1000 кг, ширина раскрытия до 750 мм

• Для колесных экскаваторов 12-20 тонн (модели E140W, E200W): вес крашера 900-1400 кг, ширина раскрытия до 850 мм

• Для гусеничных экскаваторов 20-23 тонны (модели E225C): вес крашера 1400-1900 кг, ширина раскрытия до 1000 мм

• Для гусеничных экскаваторов 36 тонн (модель E360C): вес крашера 2200-3000 кг, ширина раскрытия до 1300 мм

Система крепления: Оборудование поставляется с переходными проушинами и пальцами, соответствующими штатным размерам сцепок UMG. Производится с использованием OEM-спецификаций проушин для прямой установки без модификаций и доработок. Поддерживаются как ручные двухпальцевые системы, так и гидравлические быстросъемные устройства всех распространенных типоразмеров. Конструкция экскаваторов UMG предусматривает возможность подключения широкого спектра сменного оборудования, что подтверждается штатной опцией установки гидромолотов, грейферов и различных захватов.

Гидравлические характеристики: Крашер работает от двух гидравлических линий (подача и слив). Требуемый расход масла и рабочее давление синхронизированы с насосными станциями экскаваторов UMG.

Гидравлические параметры экскаваторов UMG:

Модель	Рабочий вес	Подача насосов	Рабочее давление
TLB 827 (экскаватор-погрузчик)	8,3 т	80+62 л/мин	225 бар
E225C (гусеничный)	23 т	420 л/мин (суммарно)	340-370 бар
E360C (гусеничный)	36 т	уточнять	до 350 бар
E215WH (перегружатель)	21 т	278 л/мин	350 бар

Ориентировочные требования для крашера по классам машин:

• Для машин 8-12 тонн (TLB 827, TLB 935): расход 100-160 литров в минуту, рабочее давление до 250 бар

• Для машин 12-20 тонн (E140W, E200W): расход 140-200 литров в минуту, рабочее давление до 300 бар

• Для машин 20-23 тонны (E225C): расход 200-280 литров в минуту, рабочее давление до 340 бар

• Для машин 36 тонн (E360C): расход 260-340 литров в минуту, рабочее давление до 350 бар

Модели с гидравлическим вращением челюстей на 360 градусов требуют наличия третьего гидравлического контура (линия вращения + дренаж). Экскаваторы UMG имеют возможность установки дополнительного навесного оборудования, что подтверждается наличием опций гидромолотов, грейферов и различных типов захватов.

Конструктивные особенности крашера под UMG

Корпус и несущая рама: Изготавливаются из высокопрочной износостойкой стали марок Hardox 450/500 или отечественных высокопрочных сталей, которые по своим свойствам не уступают импортным аналогам. UMG активно применяет такие стали в производстве своих экскаваторов. Корпус имеет усиление в зонах максимальных нагрузок: оси вращения челюстей, упоры и точки крепления к рукояти.

Челюсти и рабочие поверхности: Внутренняя часть челюстей разделена на три функциональные зоны:

• Зона первичного дробления: крупные зубья пирамидальной формы с карбидной наплавкой или сменными твердосплавными пластинами для раскалывания массивных железобетонных блоков, фундаментных подушек, свай и ригелей.

• Зона среза арматуры: специальные пазы с закаленными режущими кромками, обеспечивающие перекусывание стальных стержней диаметром до 25-30 мм одновременно с дроблением бетона.

• Зона вторичного измельчения: рифленые плоские плиты дорабатывают фрагменты бетона до фракции 50-150 мм, пригодной для обратной засыпки.

Сменные изнашиваемые элементы: Дробящие зубья и режущие пластины выполнены с возможностью замены через болтовую систему крепления (bolt-on system), что позволяет производить обслуживание без специализированного инструмента. Твердость рабочих поверхностей достигает 55-62 HRC, ресурс сменных элементов составляет 300-600 моточасов.

Гидроцилиндр: Размещен внутри закрытой бронированной полости корпуса, что защищает его от прямого попадания бетонной пыли, осколков и стружки. Встроенный предохранительный клапан защищает цилиндр, гидролинии и стрелу экскаватора от перегрузок.

Ротатор (опционально): Для моделей крашеров с гидравлическим вращением используется аксиально-поршневой гидромотор с интегрированным дисковым тормозом. Поворот на 360 градусов позволяет точно позиционировать челюсти относительно разрушаемой конструкции без поворота всей стрелы экскаватора.

Технические характеристики (референсные значения по классам машин UMG)

Модель для экскаватора-погрузчика UMG TLB 935 (8-10 т):

• Вес крашера: 700-900 кг

• Ширина раскрытия челюстей: 650-750 мм

• Глубина захвата: 500-600 мм

• Усилие дробления: до 85 тонн

• Усилие среза арматуры: до 150 тонн

• Рекомендуемый расход масла: 100-150 л/мин

• Рабочее давление: до 230 бар

Модель для колесного экскаватора UMG E200W (20 т):

• Вес крашера: 1300-1700 кг

• Ширина раскрытия челюстей: 800-950 мм

• Глубина захвата: 550-650 мм

• Усилие дробления: до 150 тонн

• Усилие среза арматуры: до 240 тонн

• Рекомендуемый расход масла: 180-260 л/мин

• Рабочее давление: до 320 бар

Модель для гусеничного экскаватора UMG E225C (23 т):

• Вес крашера: 1500-1900 кг

• Ширина раскрытия челюстей: 850-1000 мм

• Глубина захвата: 600-700 мм

• Усилие дробления: до 170 тонн

• Усилие среза арматуры: до 270 тонн

• Рекомендуемый расход масла: 240-320 л/мин

• Рабочее давление: до 350 бар

Модель для гусеничного экскаватора UMG E360C (36 т):

• Вес крашера: 2500-3200 кг

• Ширина раскрытия челюстей: 1000-1300 мм

• Глубина захвата: 700-850 мм

• Усилие дробления: до 230 тонн

• Усилие среза арматуры: до 360 тонн

• Рекомендуемый расход масла: 280-360 л/мин

• Рабочее давление: до 350 бар

Преимущества применения крашера на экскаваторе UMG

1. Высокий уровень локализации и адаптация к российским условиям: Экскаваторы UMG имеют уровень локализации более 80% и адаптированы к российскому климату, включая предпусковой подогреватель в стандартной комплектации (для модели E360C). Это гарантирует стабильную работу крашера в любых погодных условиях, включая отрицательные температуры.

2. Прочные рабочие органы и высокая производительность: При производстве навесного оборудования и самих экскаваторов UMG используются высокопрочные отечественные стали, которые по своим свойствам не уступают Hardox. Это обеспечивает долговечность и надежность всей системы. Максимальная частота вращения поворотной платформы экскаватора E360C составляет 10,5 об/мин, что в сочетании с эффективной гидравлической системой обеспечивает высокую производительность при циклической работе крашера.

3. Возможность установки различного навесного оборудования: Модели экскаваторов UMG могут работать с широким спектром навесного оборудования, включая гидромолоты, грейферы, захваты различных типов. Для крашера это означает наличие всех необходимых гидравлических линий и возможность быстрой установки. Устройство для быстрой смены навесного оборудования (quick coupler) может быть установлено опционально на большинство экскаваторов UMG.

4. Эффективная гидравлическая система: Экскаваторы UMG оснащаются высокопроизводительной гидравликой с суммарной подачей насосов до 420 л/мин (на E225C). Давление настройки главного предохранительного клапана достигает 370 бар, что обеспечивает крашеру необходимое усилие дробления на протяжении всего рабочего цикла.

5. Разделение материалов в процессе разрушения: Бетонная крошка после раскрытия челюстей высыпается вниз, а скрученная и перекушенная арматура остается зажатой между челюстями для перемещения в зону складирования. Это позволяет сортировать строительный лом непосредственно на объекте без привлечения дополнительной техники.

6. Экономическая эффективность: Низкая стоимость владения экскаваторов UMG в сочетании с высокой производительностью крашера обеспечивает быструю окупаемость инвестиций в навесное оборудование. Отсутствие налипшего бетона на арматуре повышает стоимость металлолома при сдаче на 20-30 процентов, а бетонная фракция пригодна для использования в качестве материала обратной засыпки вместо привозного щебня. Увеличенный топливный бак E360C (860 литров) — самый большой в своем сегменте — обеспечивает длительную работу крашера без дозаправки, что особенно важно на удаленных объектах.

7. Низкий уровень шума и отсутствие вибрации: В отличие от гидромолота, крашер не создает ударных нагрузок на стрелу экскаватора и разрушаемую конструкцию. Это позволяет вести работы в ночное время и в зонах с жесткими экологическими ограничениями, а также продлевает ресурс стрелы, рукояти и гидравлических компонентов экскаватора.

8. Опция дистанционного управления: Для экскаватора UMG E360C доступна опция дистанционного управления с радиусом действия до 20 км. Эта функция обеспечивает безопасность оператора при работе крашером в особо опасных зонах (снос аварийных зданий, разрушение конструкций с риском обрушения), снижает транспортные расходы и улучшает обзор при выполнении точных операций дробления.

9. Система централизованной смазки: Для повышения надежности и сокращения времени простоя на техническом обслуживании на модели E360C предусмотрена система централизованной смазки. Это упрощает обслуживание шарниров крашера и снижает время простоев техники.

Дополнительные особенности экскаваторов UMG

• Габаритная высота экскаватора E360С при погрузке составляет всего 3120 мм, что позволяет использовать стандартные тралы без дополнительных согласований, ускоряя и удешевляя доставку техники между объектами.

• Система централизованной смазки, доступная на модели E360C, упрощает обслуживание крашера и снижает время простоев.

• Наличие «крабового хода» (на моделях TLB 935) обеспечивает высокую маневренность при работе с крашером в стесненных условиях.

• Конструкция экскаваторов UMG предусматривает возможность быстрой смены навесного оборудования через штатную гидравлическую или механическую систему быстросъемных соединений.

Обслуживание и эксплуатация

Смазка: Шарнирные узлы вращения челюстей и оси крепления к рукояти оснащены пресс-масленками. Смазка производится каждые 8-10 моточасов высокотемпературным литиевым смазочным материалом. Для экскаваторов с системой централизованной смазки данная операция автоматизирована и не требует остановки техники.

Сменные зубья и пластины: Контроль состояния дробящих и режущих элементов производится ежедневно. Болтовая система крепления (bolt-on) позволяет производить замену изношенных элементов без специализированного инструмента. При зазоре между сомкнутыми челюстями более 5 мм требуется замена изношенных элементов.

Защита гидроцилиндра: Состояние бронекожуха и пылесъемных уплотнений проверяется каждую смену. Поврежденные уплотнения подлежат немедленной замене для предотвращения попадания абразива в штоковую полость цилиндра.

Гидравлические соединения: Быстросъемные муфты на рукавах высокого давления должны быть чистыми и исправными. Присоединение и отсоединение крашера производится только при заглушенном двигателе экскаватора и сброшенном давлении в гидросистеме.

Техника безопасности при работе с крашером

Запрещается использовать крашер в качестве захвата или манипулятора для перемещения негабаритных железобетонных блоков, которые невозможно разместить между челюстями для разрушения. Запрещается пытаться разрушать материалы, толщина которых превышает максимальную глубину захода челюстей. При работе на высоте необходимо контролировать траекторию падения фрагментов, чтобы избежать удара по стреле и кабине экскаватора. Перед началом работ зона действия стрелы должна быть ограждена и очищена от посторонних лиц. Оператор обязан использовать средства индивидуальной защиты: каску, защитные очки, наушники и перчатки. При работе в особо опасных зонах рекомендуется использовать опцию дистанционного управления, доступную для модели E360C.

Комплект поставки

При приобретении крашера в комплект входят:

• Бетонолом крашер в сборе (корпус с челюстями, гидроцилиндр, поворотный механизм при заказе ротаторной версии)

• Комплект рукавов высокого давления с быстросъемными муфтами плоского типа

• Переходные проушины и пальцы под систему крепления UMG (изготавливаются по OEM-спецификации)

• Руководство по эксплуатации с режимами работы для различных типов бетона и армирования

• Комплект запасных режущих пластин и зубьев (базовый набор)

• Инструмент для замены сменных элементов

Бетонолом-крашер для экскаватора UMG — это профессиональный инструмент для демонтажа и переработки железобетона, обеспечивающий полную техническую и гидравлическую совместимость с экскаваторами UMG (включая модели TLB 827, TLB 935, E140W, E200W, E225C, E360C), высокую производительность, низкий уровень шума, безопасность работ и быструю окупаемость. Приобретая крашер и экскаватор UMG в комплексе, заказчик получает сбалансированную систему носитель-навеска, способную справляться с наиболее сложными задачами в области демонтажа и рециклинга строительных материалов. Высокий уровень локализации техники и использование прочных отечественных сталей гарантируют надежность и долговечность оборудования в самых суровых условиях эксплуатации.