704.10-11.01-03 Вилы для рулонов Ø=42/32мм L=1200/600мм для ПКУ-1/1,2

Состояние: новое
Торг: 1
Отвал для силоса: МТЗ
Отвал для снега: ДТ
Отвал для снега: Deutz-Fahr
КУН Погрузчик: RSM
Отвал для силоса гидравлический: Камаз
Отвал для снега: Kubota
КУН Погрузчик: John Deere
Отвал для снега: Fendt
КУН Погрузчик: ЛМЗ
Отвал для силоса гидравлический: Кировец
Передняя навеска: ЛТЗ
КУН Погрузчик: БТЗ
Грейдер прицепной: Ярославец
КУН Погрузчик: TERRION
Отвал для силоса гидравлический: Foton Lovol
Корчеватель: DongFeng
Отвал для силоса: New Holland
Грейдер прицепной: Massey Ferguson
КУН Погрузчик: Yanmar
Отвал для снега: Valtra
Грейдер прицепной: Case
Отвал для силоса: YTO
Отвал для силоса гидравлический: Zoomlion
КУН Погрузчик: Mitsubishi

Вилы для рулонов для погрузчиков ПКУ-1/1,2

Общее описание

Вилы для рулонов представляют собой навесное оборудование, предназначенное для установки на фронтальные погрузчики ПКУ-1, ПКУ-1,2 и другие модели с соответствующей системой навески. Изделие разработано для захвата, подъема, транспортировки и штабелирования рулонов сена, соломы, сенажа и других спрессованных кормов.

Конструкция вил обеспечивает надежную фиксацию рулонов цилиндрической формы диаметром до 1,6-1,8 м и массой до 1000 кг. Вилы широко применяются в фермерских хозяйствах, животноводческих комплексах и на предприятиях по заготовке кормов для погрузочно-разгрузочных работ при складировании рулонов в штабеля, погрузке в транспортные средства или подаче к кормораздатчикам.

Изделие адаптировано для работы с погрузчиками ПКУ-1 и ПКУ-1,2, а также может устанавливаться на другие фронтальные погрузчики, оснащенные аналогичной системой быстросъемного крепления (БСУ).

Расшифровка параметров

Параметр	Значение	Расшифровка
Ø=42/32 мм	42 и 32 мм	Диаметр отверстий под пальцы крепления к стреле погрузчика (верхняя и нижняя пары)
L=1200/600 мм	1200 и 600 мм	Длина вил (1200 мм — общая длина, 600 мм — длина прямой части (до изгиба)

Примечание: В некоторых вариантах исполнения два значения длины могут указывать на длину правой и левой вилы соответственно, что обеспечивает смещение для удобства захвата рулона при работе с одной вилой.

Технические характеристики

Основные параметры

Параметр	Значение
Тип оборудования	Вилы для рулонов (навесные)
Совместимость	ПКУ-1, ПКУ-1,2 и другие фронтальные погрузчики с соответствующей навеской
Диаметр пальцев (отверстий), мм	42 / 32
Общая длина вил, мм	1200
Длина прямой части, мм	600
Количество вил	2 шт.
Грузоподъемность (рекомендуемая), кг	до 1000
Толщина металла (стержня), мм	32-36 (в зависимости от исполнения)

Требования к погрузчику

Параметр	Значение
Номинальная грузоподъемность погрузчика	не менее 800 кг
Тип навески	Вилы должны быть совместимы с креплением фронтального погрузчика ПКУ-1 (БСУ)
Конструкция вил	Прямые, Г-образные, коромыслового типа (с возможностью наклона рулона гидравликой погрузчика)

Нагрузочные характеристики (ограничения)

Характеристика	Значение
Допустимый перегруз в статике (подъем без движения)	1,25 номинальной грузоподъемности погрузчика
Температура эксплуатации	-35…+40 °С

Конструктивные особенности

Материалы. Вилы изготавливаются из легированной конструкционной стали марки 40Х, 40ХН или аналогичной, прошедшей термообработку (закалку и отпуск). Твердость материала составляет 35-40 HRC, что обеспечивает устойчивость к изгибу и абразивному износу при контакте с землей или твердыми предметами.

Профиль стержня. Стержни вил имеют круглое сечение диаметром 32-36 мм в рабочей части. В месте установки на стрелу переходят в зону крепления увеличенного сечения.

Защита рулонов. Рабочие концы вил должны быть тупыми (предотвратить прорыв упаковки рулона) или (реже) заостренными (для лучшего входа в рулон).

Конструкция петель крепления. Крепление вил к траверсе может быть сварным (монолитным) или болтовым (вилы заменяются по отдельности). Сварное соединение обеспечивает максимальную жесткость, но усложняет ремонт; болтовое — более ремонтопригодное. Крепежные отверстия под пальцы навески выполнены с запрессованными втулками из износостойкой стали для защиты от износа и увеличения ресурса.

Покрытие. Оборудование окрашено порошковой эмалью (обычно цвета: желтый, красный или черный), устойчивой к коррозии и механическим воздействиям.

Гидравлический наклон (опция). Некоторые модели вил имеют встроенный гидроцилиндр наклона и крепятся к погрузчику не статически, а через рамку качающегося типа (коромысло). Наличие гидравлического наклона (через отдельную секцию гидрораспределителя трактора или погрузчика) позволяет точно выровнять рулон перед укладкой в штабель, что особенно важно при формировании 2-3 яруса.

Демпфирование. Наличие резиновых амортизирующих втулок в местах контакта вил со стрелой снижает вибрацию и предотвращает самопроизвольное отворачивание гаек.

Опорные лыжи. При работе на твердых покрытиях (асфальт, бетон) передняя часть вил оснащается стальными накладками (лыжами) для предотвращения повреждения пола и уменьшения износа.

Принцип работы

1. Захват. Погрузчик подъезжает к рулону, расположенному на земле или в штабеле. Вилы подводятся под рулон так, чтобы его тело находилось между двумя стержнями.

2. Подъем. Путем подъема стрелы погрузчика вилы входят в структуру рулона (или поднимают его за нижнюю часть, если рулон лежит на поддоне). При подъеме основная нагрузка приходится на центральную часть вил.

3. Транспортировка. Рулон фиксируется на вилах за счет трения и собственного веса. При необходимости (в моделях с гидравлическим наклоном) рулон может быть дополнительно притянут к траверсе наклоном вил вперед.

4. Выгрузка. При опускании рулона в заданное место вилы извлекаются движением погрузчика назад или подъемом рулона при одновременном наклоне вил (самоосвобождение).

Преимущества использования

Преимущество	Описание
Увеличенная длина вил (1200 мм)	Позволяет работать с рулонами большого диаметра (до 1,8 м) без риска их падения при транспортировке
Двухдиаметровая система крепления (42 и 32 мм)	Обеспечивает установку как на погрузчики ПКУ-1, так и на универсальные быстросъемные каретки
Простота установки	Быстрое присоединение к погрузчику через систему БСУ (базовая система быстросъемных соединений)
Универсальность	Подходят для работы с рулонами разного диаметра (до 1.8 м) и различного веса (до 1000 кг)
Долговечность	Термообработанная сталь 40Х обеспечивает устойчивость к изгибу под нагрузкой длительное время
Амортизация втулок	Снижают вибрацию на погрузчик при переездах по неровной местности и продлевают строк службы техники

Эксплуатация и техническое обслуживание

Установка на погрузчик

1. Убедиться, что диаметры посадочных пальцев погрузчика соответствуют 42 мм и 32 мм.

2. При необходимости использовать переходные втулки.

3. Зафиксировать вилы шплинтами или стопорными пальцами.

4. Подключить гидравлические шланги (для моделей с гидравлическим наклоном).

Безопасная эксплуатация (ограничения)

• Запрещается работать с рулонами, масса которых превышает номинальную грузоподъемность ПКУ-1 (1000 кг) более чем на 30%.

• Запрещается работать с эксцентрично подвешенными рулонами (смещение центра тяжести относительно оси погрузчика более 150 мм).

• Перевозка рулонов при скорости свыше 5 км/ч допускается только в режиме плавающего положения стрелы.

Техническое обслуживание

Периодичность	Вид работ
Ежесменно	Визуальный осмотр сварных швов и прямолинейности стержней. Проверка затяжки гаек (при болтовом соединении вил).
Каждые 100 часов	Смазка шарниров наклона (при наличии) и подшипников вращения через масленки. Контроль толщины металла в зоне контакта с рулонами.
Ежегодно	Проверка соосности вил (отсутствие непараллельности > 10 мм). Восстановление покрытия методом холодного цинкования (при коррозии).

При изгибе стержня вилы более чем на 10 мм от оси дальнейшая эксплуатация запрещается. Допускается холодная правка (гидравлическим домкратом) стержней диаметром до 36 мм.

Калибровка центра тяжести

Перед началом работы с двухвильными моделями необходимо откалибровать центр тяжести: центральная стойка должна совпадать с центром вил. Отсутствие калибровки приводит к перегрузке одного гидроцилиндра подъема погрузчика и разрыву уплотнений.

Комплектация поставки

Стандартный комплект поставки включает:

• Вилы для рулонов (2 шт.) — 1 компл.

• Траверса (переходная рамка) для крепления к стреле погрузчика — 1 шт. (в зависимости от исполнения)

• Комплект крепежных пальцев (под диаметры 42 и 32 мм) — 1 компл.

• Шплинты и стопорные кольца — 1 компл.

• Гидравлический цилиндр наклона (для модификаций с гидронаклоном) — 1 шт.

• Технический паспорт и руководство по эксплуатации — 1 экз.

Поставка осуществляется на паллете. Изделие окрашено в заводской цвет (черный, желтый или красный, в зависимости от партии).

Указания по заказу

При заказе вил для рулонов необходимо указать:

1. Модель погрузчика: ПКУ-1, ПКУ-1,2 или другой (с указанием типа навески).

2. Диаметр пальцев навески: Уточнить по технической документации погрузчика (32 и 42 мм).

3. Тип вил: стандартные (без гидронаклона) или с гидроцилиндром наклона.

4. Дополнительные опции: усиленная траверса, защитные резиновые накладки на вилы, удлинители вил.

5. Климатическое исполнение: для эксплуатации при отрицательных температурах.

Пример заказа: Вилы для рулонов для погрузчика ПКУ-1, Ø=42/32 мм, L=1200/600 мм, с гидроцилиндром наклона, в комплекте с крепежными пальцами, исполнение для умеренного климата.

Гарантийные обязательства

Гарантийный срок эксплуатации устанавливается производителем и составляет, как правило, 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию при соблюдении регламента технического обслуживания и правил эксплуатации. Гарантия распространяется на дефекты изготовления корпусных деталей и сварных швов.

Гарантийные обязательства не распространяются на:

• Естественный износ стержней вил (истирание, деформация при перегрузках)

• Повреждения, вызванные эксплуатацией с нарушением рекомендуемой грузоподъемности

• Выход из строя гидроцилиндров наклона в результате превышения номинального давления или ударных нагрузок

Расчетный ресурс вил при соблюдении условий эксплуатации и своевременном обслуживании составляет не менее 5-7 лет. При соблюдении правил транспортировки и хранения (защита от прямых солнечных лучей и осадков) срок службы покрытия увеличивается на 30%. Перед началом эксплуатации необходимо проверить комплектность и провести пробное поднятие рулона для оценки устойчивости. Отсутствие люфта в креплении и правильная центровка вил — критически важные условия безопасности.