Вилы с кареткой на Фронтальный погрузчик XGMA

Состояние: новое
Торг: 1
Ковш для корнеплодов: Амкодор
Стрела крановая: Foton Lovol
Корчеватель: Hyundai
Щётка дорожная: JCB
Ковш для камней: Volvo
Бревнозахват: SHANTUI
Ковш наполнитель для биг бэгов: Lonking
Адаптер на ковш: Bizon
Ковш для силоса: HZM
Вилы с кареткой: LiuGong
Щётка дорожная: Komatsu
Бетоно-смесительный ковш: SDLG
Ковш наполнитель для биг бэгов: Sany
Бревнозахват: Hitachi
Вилы с кареткой: XCMG
Стрела крановая: Doosan
Ковш для корнеплодов: SEM
Корчеватель деревьев крокодил: CAT
Ковш 4 в 6: Bull
Бревнозахват: Liebherr
Корчеватель: LGCE
Ковш для корнеплодов: Кировец
Захват для сена, компоста: XGMA
Отвал буртовщик: МКСМ

Вилы с кареткой на фронтальный погрузчик XGMA

Описание товара

Вилы с кареткой представляют собой сменное навесное оборудование для фронтальных погрузчиков XGMA, предназначенное для выполнения операций подъема, перемещения и штабелирования грузов на поддонах, в ящиках или кипах. Конструктивно изделие состоит из цельносварной металлической каретки, оснащенной верхними и нижними проушинами для пальцевого соединения со стрелой, а также двух регулируемых вил переменного сечения. Данная оснастка превращает стандартный ковшовый погрузчик в эффективный складской штабелер, работающий на твердых покрытиях и грунтовых основаниях. Все сварные швы проходят контроль на отсутствие трещин, а материал каретки и вил имеет повышенный запас прочности на изгиб.

Совместимость

Оборудование адаптировано под системы навески фронтальных погрузчиков XGMA с компоновкой Z-типа (центральный шарнир). Каретка оснащена посадочными проушинами с шагом, соответствующим заводским параметрам рычагов конкретных модельных рядов XGMA. Для фиксации на стреле используются штатные пальцы погрузчика без необходимости доработки проушин. Стандартный посадочный размер под вилы составляет 50x150 мм, что совместимо с большинством типов сменных вил на рынке. Перед установкой требуется верификация межосевого расстояния между точками крепления к стреле и грузоподъемности базовой машины.

Технические характеристики (общие)

• Тип конструкции: двухвильная каретка с регулировкой ширины.

• Способ присоединения к погрузчику: жесткое пальцевое крепление.

• Материал каретки: сталь повышенной вязкости (аналог St52).

• Материал вил: сталь с термической обработкой (ковка).

• Расстояние от спинки до центра тяжести груза (C.O.G.): 500 мм или 600 мм.

• Толщина опорной плиты каретки: 40-50 мм в зависимости от исполнения.

• Тип замков фиксации вил: ступенчатые автоматические или ручные поворотные.

• Наличие ребер жесткости: в зонах крепления к стреле и нижней опорной плите.

Типы и виды исполнения

В зависимости от решаемых задач предлагаются следующие типы вил с кареткой для XGMA:

1. Стандартное исполнение (CE): Две плоские вилы со скошенными носами. Предназначено для поддонов, мешков, ящиков на ровных поверхностях.

2. Усиленное исполнение (HD): Каретка с увеличенным сечением металла и укороченные вилы. Для работы с тяжелыми цельнометаллическими грузами и бетонными блоками.

3. Широкозахватное исполнение (Wide): Каретка удлиненной формы с посадочными местами под 3 или 4 вилы. Для одномоментной работы с двумя европоддонами или негабаритными длинномерами.

4. Исполнение с защитой спинки: Наличие вертикального листа (задника) на каретке выше уровня проушин. Для предотвращения падения груза на стрелу и кабину при резком торможении.

5. Модификация с удлинителями вил: В комплекте идут съемные насадки, увеличивающие длину вил до 1800-2200 мм для работы с рулонами или сеном.

Параметры выбора (вариативные)

• Номинальная грузоподъемность на вилах: 2000 кг, 3000 кг, 4000 кг, 5000 кг.

• Ширина каретки (внутренний размер между замками): 850 мм, 1000 мм, 1200 мм.

• Длина вил в стандарте: 1000 мм, 1200 мм, 1500 мм.

• Сечение вилы (высота полки * толщина): 100x30 мм, 120x40 мм, 150x50 мм.

• Регулировка ширины между вилами: от 250 до 1100 мм (плавная или ступенчатая).

• Диаметр посадочных пальцев под стрелу XGMA: от 40 до 70 мм в зависимости от модели погрузчика.

• Масса оборудования в сборе: 280-650 кг.

Область применения

Вилы с кареткой на погрузчик XGMA востребованы в следующих рабочих сценариях:

• Строительные площадки: перегрузка поддонов с кирпичом, пеноблоками, тротуарной плиткой от машин к месту кладки.

• Производственные цеха: подача заготовок к станкам, уборка готовых изделий в паллетах, транспортировка контейнеров со стружкой.

• Сельскохозяйственные работы: выгрузка биг-бэгов с комбикормом, перемещение ящиков с урожаем или прессованного сена (в комплекте с удлинителями).

• Складские терминалы открытого типа: разгрузка вагонов с пиломатериалами, штабелирование мешков с цементом, песком на бетонные площадки.

• Коммунальная сфера и переработка: погрузка спрессованных кип картона, пластика, металлолома (при условии защиты каретки от абразива).

Важное эксплуатационное примечание: При установке вил с кареткой фактический центр тяжести груза смещается вперед относительно оси передних колес погрузчика XGMA. Это требует снижения паспортной грузоподъемности машины на 15-25% в зависимости от длины вил. Категорически запрещается использовать вилы без исправных фиксаторов на каретке и осуществлять подкоп груза на скорости. Перед каждым подъемом необходимо убедиться в равномерном распределении веса на обе вилы.